Mécaniques à blocage

[Prince_Paradox]

Salut.

J'aimerais savoir comment utiliser au mieux les mécaniques à blocage (par l'arrière avec un poussoir à visser).

Perso je tire la corde au max et je serre, ce qui supprime les tours d'enroulement (cf photos).

Mais je me rends compte que ça crée un angle qui ne permet pas de plaquer les cordes sur la tête de la gratte.

Est-ce qu'il vaudrait pas mieux garder les tours d'enroulement, comme avec des mécaniques standard?

[Pat Vurden]

J'en ai sur ma Squier CV60, je laisse la même longueur d'enroulement qu'avec des mécas standard.

[cheps]

Sont-elles d'origine ou bien c'est toi qui a monté ces mécaniques ?
Si oui, elles ne sont peut-être pas adaptées à cette tête, en effet, l'angle de la corde de Sol ne semble pas très aigu, comparé à ma Strat (photo)

[Prince_Paradox]

Effectivement, ce sont des mécaniques que j'ai monté moi-même.

J'essaierai au changement de cordes de laisser du "mou" pour enrouler, ça fera descendre la corde.

[captain.bondage]

je laisse la même longueur d'enroulement qu'avec des mécas standard.

Tu perds l'avantage des mécas à blocage, qui est de supprimer la détente de ces spires quand tu utilises le vibrato.

[Prince_Paradox]

Tu perds l'avantage des mécas à blocage, qui est de supprimer la détente de ces spires quand tu utilises le vibrato.

L'angle des cordes par rapport à la tête a de l'importance ?

Je me vois pas installer une barre de rétention sur une gratte à vibrato vintage.

[Pat Vurden]

je laisse la même longueur d'enroulement qu'avec des mécas standard.

Tu perds l'avantage des mécas à blocage, qui est de supprimer la détente de ces spires quand tu utilises le vibrato.

En fait j'ai ça sur ma CV60 car je l'ai achetée comme ça, sinon je n'en aurais pas. Je n'ai jamais trouvé d'intérêt à ça... Par contre les mécas Fender Vintage, ça oui je kiffe